Рихтовка, выправка железнодорожных подъездных путей, тупиков

Рихтовка, выправка железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков. Выправка пути в плане, или рихтовка пути — одна из наиболее характерных путевых работ текущего содержания. Рихтовка, выправка железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования может выполняться как самостоятельная работа или как составляющая комплексной выправки пути (в том числе при ремонте), а также как работа, сопутствующая разгонке пути, смене шпал и др. Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков и его периодичность определяются исходя из: - конструкции и технического состояния пути; - вида применяемого балласта; - характера деформаций и дефектов пути; - способов устранения и приведения колеи в исправное состояние. Тип ремонта железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков определяется по результатам комиссионных осмотров диагностическими средствами устройства и содержания пути, а также на основе паспортных данных о классе, конструкции верхнего строения, плане и профиле пути, наработанном тоннаже и др. Ежегодная потребность ремонтно-путевых работ при перспективном и текущем планировании определяется на основе их нормативной периодичности выполнения.